本报讯日前，我县多个部门按照职责分工，各司其职、各负其责、密切配合，合力推进文明交通综合治理行动。此次行动重点解决交通法规意识不强、交通资源不足、交通秩序不优、交通管理不善、交通法规实施不力等突出问题。
　　——加快交通出行领域信用记录建设，推动信用信息共享应用，建立守信联合激励和失信联合惩戒机制。将严重交通违法纳入个人诚信记录，通过诚信杠杆引导人民群众共同维护良好交通秩序。将文明交通信用与职业准入、个人信贷、车辆保险、评优评先等挂钩，依法依规对交通失信行为人实施惩戒措施。开展全县停车需求调查，对全县公共停车场和停车位设置做到底数清，情况明；加快推进公共停车场建设，适时推进县城咪表停车工程，提高停车资源利用效率。针对部分单位、个人私自圈地停车收费和不执行政府停车收费政策、擅自提高收费标准、乱收费等违法违规行为，开展联合执法行动，坚决予以整治。
　　——在全县范围内推广“交警、学校、家长停车共治”经验，建立考评机制，消除校园周边停车乱象，形成长效管理机制。充分利用校园电子屏、展板、橱窗、板报、家长微信群等宣传载体，加大交通安全宣传力度，有针对性地发送交通安全知识，广泛宣传交通安全法律法规。在全县中小学校开设“遵纪守法、文明交通”课程，建立公安交警部门定期入校授课工作机制，切实提升中小学校学生安全出行意识。
　　——全面摸排全县道路交通堵点、乱点和安全隐患点，建立基础台帐，按照“一点一策”要求开展综合治理。科学优化县城学校、医院、商场和饭店集中地等重点区域拥堵节点的道路交通组织，根据交通流量变化规律和道路条件，合理应用单向交通、限时通行等交通组织方式，缓解交通拥堵。坚持道路交叉口交通组织和交通信号控制协同设计，充分挖掘通行潜力。坚持道路交通管理设施与道路同步规划、设计、建设和投入使用，持续推进交通信号灯配时智能化、交通标志标线标准化工作，提高道路交通管理设施的精细化水平。深化科技和信息化手段建设应用，完善交通执法管理方式方法，积极运用大数据、物联网、云计算等信息技术，加强交通状态感知、信号控制、高清视频监控等基础系统建设，应用缉查布控、事件检测等技术手段，实现道路交通的全方位动态感知和精准控制，引导街面执法警力动态精准投放。大力整顿群众反映强烈、容易致乱致堵致祸的“三驾”（酒驾、醉驾、毒驾）、“三乱”（乱停车、乱变道、乱用灯光）、“两闯”（闯红灯、闯禁行）、“一口两线”（路口、斑马线、停止线）、“两牌”（套牌、假牌）、“三车”（三轮车、低速电动车、重中型货车）等交通违法行为。通过建立高效指挥体系、优化路面勤务模式，解决“两难”和“一高一低”问题，即拥堵快速处置难、路面动态执法难，警力投入高、管控效率低。加强县城人行道、非机动车道系统建设，切实保障道路通行的连续性和舒适性，倡导绿色出行。
　　——结合老旧小区的改造对周边道路系统进行升级、完善，发挥道路微循环系统作用，科学设计各类交通流的通行和停车空间，合理利用道路资源。严格落实城市大型建设项目联合验收审查制度，重点监督出入口设计、停车配件以及配套设施的落实情况。在县城商场、超市等人流密集区配套规划和建设非机动车停车设施。对临街占道的修理厂、洗车行以及其他临街商铺进行清理整顿，对占用道路资源进行作业的商家，依法予以取缔。坚持交通系统与用地开发、基础设施与运行管理的统筹协调，有效疏解城市功能，做好全县公共交通、停车系统等交通专项规划。完善由住建、交运、公安交管等部门共同参与的“交通基础设施项目设计联合论证审查制度”。完善交通影响评价管理办法、实施细则及及时规范，落实监督机制。合理布局城乡路网结构，优化快速路、主干路、次干路和支路级配，提高路网通达性。加强停车设施建设规划，落实以配件停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为补充的规划要求，采用差别化的停车供给策略，合理规划和配置停车资源。科学制定我县停车场配建标准，分类确定配建比例，可适当超前配建。充分挖掘老旧区、医院、学校用地潜力，合理规划停车设施。对擅自改变停车设施用途或缩小停车规模的单位、企业，依据相关法规，责令限期整改。
　　——推进公共自行车建设，规范公共自行车管理机制，总结运行经验，适时增加点位。优化全县公交站点与学校、医院、停车场等重要交通点位的衔接，科学设置公交线网，提高发车频次，延长运营时间，提高市民群众出行效率。开展公交智能化调度系统建设，推广定制公交、社区公交等多元化公交服务模式，提升公交出行的吸引力。加大对非法从事客运三轮机动车、四轮电动车等“黑车”的整治力度，重点整治县城美锦大街、文源路等重点区域。对非法使用三轮、四轮机动车从事货物运输和占道经营等现象，坚决予以整治。严厉打击出租车拒载、拼客、强揽、甩客、倒客、故意绕行，以及未取得出租车从业资格证从事出租车营运的违法行为。对出租车在禁停路段随意停车揽客、驾驶时拨打电话、吸烟等违法违规行为，进行专项治理。在公交车、出租车行业率先组织开展“礼让斑马线”活动。科学引导城市物流配送车辆的有序发展，优化配送车辆出行线路，制定行业管理相关制度，解决各种乱象，降低对城市交通的影响。
　　——对燃油电动三轮机动车、四轮机动车实行销售目录管理，禁止销售超标、非标燃油电动三轮机动车、四轮机动车。严厉打击车辆非法改装、拼装行为，重点整治改装、拼装窝点，禁止任何单位或个人拼装、非法改装三轮、四轮机动车以及为非机动三轮车加装动力装置。强化对报废车辆回收拆解企业的监管。
　　——制定渣土运输车扬尘管控实施方案、渣土运输企业准入管理办法，实现信息共享推进综合治理，建立源头管控与路面查处相结合的长效机制。
　　通过综合治理，最终实现文明交通意识全面提升、道路通行更加有序顺畅、出行安全得到有效保障、公交服务体系持续完善、道路承载能力明显提高的目标。