现如今，有车一族的生活是舒适的、方便的，可是却总离不开与红绿灯打交道，慢慢地我们习惯了红绿灯，习惯了按照红绿灯的指示行驶，这就是社会该有的交通规则。
　　可就在我们习惯了红绿灯指挥时，有时红绿灯却来了个“小休息”，偶尔闭上了它整日忙碌的眼睛。“停电”对于我们来说已经是见怪不怪了，但是红绿灯的停电却并不多见，当出现这样的异常状况时，还真有些难以适应，这就是人习惯了某种正确的行为方式后所产生的一种正常的心理反应。
　　我曾经仔细观察过红绿灯停电之后车辆的各种反应，始终有一个共同点，就是“很小心”。按照常理，所幸路口没有红绿灯，车辆的行驶也不会有任何的顾虑和胆怯，但恰恰当头顶有红绿灯却又没有亮时，这时心里就会不由自主地产生一种“过”还是“不过”的矛盾心理，因此就表现得非常小心。仔细想想这也是人之常情，闯红灯的结果不但要扣分还要罚款，分只有区区的12分，钱也不是刮风抓来的，之所以小心，就是一个字“难”。因此就有了在红绿灯停电之后的犹豫，如果从一开始就没有把红绿灯放在眼里，即便是红绿灯亮堂堂地存在，闯红灯者也皆有之。
　　我看到有些不明状况的司机会习惯性地停下来等候，可是却招来了后面车辆的鸣笛催促，其实后面车辆的这种做法完全不可理喻。不管是知道这种情况该如何处理，还是没有把红绿灯放在眼里，总之，他没有给前面的司机留一点接受的时间。红绿灯是维持交通正常运行的好助手，当它出现异常时，更应该好好思考的恰恰是每一位司机，因为在交通行为面前绝对不允许有任何的不懂和盲从。否则，后果将不堪设想。
　　红绿灯停电之后的“小心”是可行的，最起码证明了他们在不知具体状况的情况下没有选择贸然驶过。也正是因为有了这些非常“小心”的司机，我们的路上才多了一些安全。对安全的认识绝对不是简简单单的你让我怎么走我就怎么走，完全不去考虑深层次的东西，反而这是最可怕的。最安全的交通规则最终还是希望刻在每一个司机的心里，哪怕有任何的变化，都会做到心里有数、行往何方。
　　不管在红绿灯下如何有序的行驶，一旦红绿灯停电之后，我们更需要那份建立在安全之上的“小心”，红绿灯可以约束司机的交通行为，却无法约束一个人内心对交通规则的重视态度。随着车辆和红绿灯的越来越多，我们不是要学会去依赖红绿灯，而是要学会去正确理解交通规则，怎样的行驶才是正确的，怎样的行驶才是安全的。
　　有人会说，红绿灯的“使坏”让我们心里没底。我却觉得没底的不是红绿灯，而是我们内心的交通意识。红绿灯停电之后恰恰成为了检验交通行为的最佳时机，如果认真观察我们还会发现一些最让人难以接受的交通行为。所以不妨来一次神秘大调查，看看谁是最不懂交通规则的那个人。
　　司机看的不仅仅是红绿灯，更是安全的交通规则。