


第一篇出发
(7月18日星期六)
西藏,神奇又神秘的雪域高原,平均海拔在4000米以上,是当之无魄的“世界屋脊”,也是名副其实的离天最近的地方,更是摄影人魂缠梦绕,毕生想往的地方。每当和影友谈及西藏,都有一种蠢蠢欲动,马上西行之想。可西藏高原的海拔和路途的艰险又成了挡在前面的屏障,总以为那是可望而不可及的事。谁料年过半百后,强烈的西域之行愿望有增无减,有一种不到西藏遗憾终生之感。经过一年的准备,2015年7月18日我和好友苏秀德、刘瑞明、杜政以及张常发的亲友共计12人,三部车于早上6时离开清徐,踏上闻名遐迩的世界屋脊,涉足神奇的雪域高原,开始了向往已久的西藏之旅。
这次好友结伴而行,喜悦之心溢于言表,多年的梦想付诸实施。一路西行一路歌。上午9点55分通过黄河大桥离开山西,进入陕西。14点进入秦岭山区,这里山高路险,森林茂密,高速修路,堵车严重。好在车辆还能缓慢前行,由于小气候的特殊地理位置,15点30分下起了大雨,汽车的雨刷器都有些刷不过来了。出了秦岭山区,大雨洗涤过的天空白云飘飘,天朗气清,使人心旷神怡。下午18点,在汉中服务区稍作休息后,继续向广元行驶,出服务区后没走多远,大雨再次袭击了我们,瓢泼大雨比刚才来的还要猛、还要大。高速公路上积水很深,车辆压的水花飞溅,我们只有小心驾驶。于19点20分通过陕西宁强收费站。离开陕西,进入四川。21点入住四川广元朝天大酒店。今天行程960公里。按计划完成了一天的行程。
第二篇旅途
(7月19日星期日)
经过一晚上的充足睡眠,人人精神气爽。早8点出发,9点30分进入广元高速收费站,往绵阳、成都、雅安方向行驶。中午12点半在成绵高速德阳南服务区用餐后继续前行。由于高速上出现连环追尾的交通事故,因此车辆一直缓慢行驶,在14点通过事故路段后,我们的车才得以正常行驶。从大渡河观音大峡谷开始,一路山光水色,映入眼帘,峡谷两岸山峻,峰奇,石怪;大渡河滩险,浪急,两岸飞禽走兽出没其间,绝壁深谷连为一体,令人目不暇接,叹为观止。我们的汽车穿越崇山峻岭,驶过老虎嘴隧道,来到了石滓乡腊八斤沟,这里两山之间矗立着雅西高速上一个重难点工程——腊八斤沟特大桥,它最高桥10号桥墩高182.5米,号称“亚洲第一高墩”,加之大桥的连接部分和桥面,通高220多米,可以说是驾车从“空中”飞驰。
雅安地处大相岭山脉之阴,每逢雨雾天气,大桥如同一条“巨龙”一般,飞腾而过,在山峦中若隐若现。一阵山谷间的轻风吹过,大桥又再次展现出迷人的身姿,而从大桥之下向上仰望,更会看到腊八斤沟大桥的巍峨与雄伟,让人不禁慨叹天工之神奇,人工之精巧。我的摄友们不停地按着手中的快门,记录着这美好的瞬间,我为他们服务开车。18点半出石绵收费站,结束了西行的高速之路,进入山区公路,沿大渡河
向泸定行驶。晚20时,由于两车相撞,在距泸定50公里处出现了堵车情况,到21时半才回复通行。23点到达泸定,入住泸定宏城酒店。今天行程673公里。
第三篇康定
(7月20日星期一)
由于昨晚晚到的原因,吃饭、洗漱,到凌晨一点半才休息。今早七点起床,早餐后到泸定桥,因内部修理未能进入参观。站在河边观望,泸定桥是雄伟壮观的铁索桥,是中国古代桥梁建筑的杰作。相传康熙帝统一中国后,为了加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥,并在桥头立御牌。泸定桥两岸的桥头古堡为汉族木结构古建筑,为中国独有。该桥始建于清康熙44年(1705年),建成于康熙45年(1706年)。自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。有诗评价《泸定桥》“人间从未望见这种桥一座如此简陋的桥一座十分惊险的桥一座跨越激流的桥一座飞跃峡谷的桥一座用毛泽东诗词筑起万代牢固的桥一座被新中国曙光照亮千秋永存的桥”。这样的桥是该好好整修整修了。上午九点半我们从泸定出发,前往康定。中午在康定山顶野餐,这是我们出来后的第一次野餐。大家一起动手,吃着自己做的午餐,别有一凡滋味。午饭后继续西行,到了康定山顶海拔4300米,大多数人有轻微的高原反应,在山顶《康定情歌》四个大字镶嵌在绿油油的草原上,把我的思绪带回到了上世纪八十年代,那时电声乐开始进入中国大陆,由中国轻音乐团,中国民族乐团的众多艺术家将《康定情歌》重新编曲、配器,由著名歌唱家李谷一为首的歌唱家开始演唱,使《康定情歌》在国内家喻户晓,成为中国经典民歌。我们那时候都是20来岁的青年人,情窦初开,对《康定情歌》里的歌词似懂非懂,李家溜溜的大姐,人才溜溜的好哟。张家溜溜的大哥,看上溜溜的她哟。以及世间溜溜的女子,任我溜溜地爱哟,世间溜溜的男子,任你溜溜地求哟。对这红极一时的歌曲充满了无限的爱恋,走到哪里唱到哪里,《康定情歌》伴随我们渡过了青年时代。过了康定,前面一望无际的草原尽收眼底,这就是水草丰茂的塔公草原,这里牛羊成群,山花遍地,碧绿的草原与远处的雪山交相辉映,是甘孜州最著名的草原,在这里一切都那么的和谐。
自康定沿川藏线西行,今天我们翻越的折多山,(海拔4298),高尔寺山(海拨4412),都是沙石路,只有两车宽的路面,山路崎岖,行路艰辛。晚上入住雅江雅砻湾大酒店。行程510公里,三天共计行程1873公里。
