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“专车”监管成争议焦点
刊发日期:2015-11-13 阅读次数: 作者:  语音阅读:语音阅读
  日前,交通运输部公布的出租车改革方案公开意见征集期正式结束。交通运输部在征集期内共收到社会各方的意见4600多件。
  据交通运输部统计,意见主要集中在10大方面:一是“专车”是否应作为新业态纳入管理;二是出租汽车新老业态是否应当实行数量调控;三是巡游车经营权改革问题;四是网约车的车辆条件和标准问题;五是网约车与巡游车驾驶员从业资格管理问题;六是巡游车和网约车价格机制和燃油补贴政策;七是规范网约车经营行为;八是驾驶员权益保障问题;九是加强打击非法运营问题;十是关于私人小客车合乘与规范发展问题。“专车”新业态的定义和发展现状、营运资质的规范以及地方试点和国家制定行政法规政策关系等成为焦点问题。
  据统计,提出意见的不仅有乘客、出租汽车司机和“专车”司机等从业人员;传统出租汽车企业、个体经营者和“专车”平台企业等经营主体;政府及行业主管部门等管理人员,还有相关研究机构、专家学者等群体。