本报讯日前召开的全县治超工作会议，全面贯彻落实全省治超工作会议精神，对全县治超工作进行了强调部署，要求各成员单位迅速组织展开行动，主动作为，全面打响治超攻坚战，巩固我县公路交通建设成果，不断推进治超工作更加深入持续开展。
——坚持源头治超，实现标本兼治。要加快推进货运源头信息化建设，完善系统功能，充分发挥监控信息系统在源头监管中的作用；加强对源头企业的监管力度，坚决打击其为货运车辆不按营运资质许可内容和车辆核定质量标准配货的行为；同时，要继续加强对道路运输企业和从业人员的监督管理，建立健全“黑名单”管理制度，把好货源的超载关口，真正把超限超载行为控制在源头；不断开展非法改（拼）装车辆的整治工作；加大对机动车维修企业的监管力度，依法严格处罚货车非法改装行为；加大路面检查力度，开展专项整治工作，对依法查获的在注册登记后擅自改装运营的货运车辆，要依据有关法律法规强制其恢复原解，并对驾驶人依法进行处罚。
——加强路面执法，治理不留死角。要继续按照“网络化”管理要求，形成条块结合、区域协作、各负其责、齐抓共管的责任体系，重点打击短途非法超限超载运输行为；抓好路面管控，加大治理力度，积极开展专项整治工作，加强对公路沿线的非法储（售）煤场、沙石料厂、取土场点的整治工作，特别是对在建施工工地拉运沙、石、土等运输车辆的集中治理；进一步完善网络化管理制度，充实巡查力量，明确治超职责，落实责任到人；深入开展专项整治，对涉及的非法超限超载车辆、驾驶人及源头企业依法予以处罚，并公开曝光；在执法区域保证24小时不间断巡查，确保区域内不留盲区死角；要明确治超职责，落实责任到人，对本辖区内的非法取土点，坚决予以查封、取缔，并恢复原貌，防止其死灰复燃；抓好站点建设，完善岗位职责和制度，认真记录日志，保证人员在岗，严禁脱岗和擅离职守；各站点要严格执行24小时检测货运车辆的规定，未经批准不得以任何理由停止检测；加强联合执法，继续积极开展联合联动专项整治；加大执法人员的教育和培训力度，加强学习，熟练掌握认定处罚标准，做到严格执法，依法处罚，监督杜绝公路“三乱”行为的发生。
——强化组织领导，落实落靠责任，加强宣传教育。各部门要从大局出发，密切配合，建立健全部门联动工作机制，对非法超限超载车辆进行全方位打击和处理；各治超成员单位要结合自身实际，制定治超方案；严格按照“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的原则，细化各项措施，明确工作职责，层层落实责任；充分发挥舆论导向作用，全方位、多层次的开展宣传教育活动；要通过典型、鲜活的案例解剖，加强对源头企业和广大运输业主的宣传教育；对治超过程中出现的违法乱纪行为予以曝光，努力营造政府重视、群众参与、社会关心的良好氛围；要采取定期与不定期相结合、明察与暗访相结合的方式，对治超工作情况进行监督检查，保障治超工作扎实有序进行。同时，将严格责任追究，实行责任倒查，不仅要倒查追究源头企业和驾驶员的责任，也要追究其监管部门相关负责人和责任人的责任，一经发现，严肃处理，做到一追到底，绝不手软。
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